Liebe Unterstützerinnen, liebe Unterstützer der BILA,
Nachdem der bergmännische Tunnel als Vorzugsvariante erstritten worden war, hat sich das Ausmaß unserer Aktivitäten verringert.
Wie schon in den Vorjahren haben wir auch im Jahr 2025 eine monatliche Teams-Video-Sitzung verabredet. Sie wurde von Bürgermeister Störmer organisiert; neben den BILA-Mitgliedern nahm Herr Neugebauer für die Stadt Mannheim teil. Diese Verbindung nach Mannheim ist für uns wichtig, da immer noch nicht feststeht, wie der Zugverkehr durch Mannheim geführt werden soll. Die Stadt fordert eine Tunnellösung, die DB InfraGO wartet jedoch zunächst die prognostizierten Zugzahlen für 2040 ab, bevor sie auf diese Forderung reagiert. Dennoch berührt die Planung der NBS Karlsruhe–Mannheim und insbesondere die Streckenführung durch Mannheim unsere Interessen, da die Form des Anschlusses an unsere NBS, die sogenannten Ingenieursbauten, auch unsere Gemarkung betreffen. Der Grad der Beanspruchung hängt von der Lösung für Mannheim ab. Deshalb pflegen wir diesen Informationsaustausch und begleiten auch das dortige Dialogforum.
Für unsere NBS gab es in diesem Jahr kein Beteiligungsforum. Dennoch suchen wir regelmäßig den Austausch mit den Vertretern der Bahn und werden auch informiert. Hier ein kurzer Überblick über den Stand der Dinge: Die Unterlagen für die parlamentarische Befassung wurden am 9.12.25 an das Ministerium übergeben. Darin sind die regionalen Forderungen zusammengefasst, die über das hinausgehen, was die Bahn auf Grundlage der Gesetze für notwendig erachtet. Wann die Beratung im Bundestag stattfindet, ist noch offen. Wir – sprich BILA und Stadt – werden informiert, sobald der Termin feststeht und die Unterlagen öffentlich einsehbar sind.
In den einzelnen Planungsabschnitten wird stetig weitergearbeitet. Insbesondere bei uns sowie in Griesheim und Gernsheim sind umfangreiche Bohrarbeiten zu beobachten. Sie dienen dazu, die Unterlagen für die Einleitung der Planfeststellungsverfahren zu vervollständigen. Diese Einreichung ist ein wichtiger Schritt, auf den wir im neuen Jahr warten.
Der Jahreswechsel markiert auch für uns einen Wechsel. Wie zu Beginn mit Erich Maier haben wir nun zwei Legislaturperioden lang mit Gottfried Störmer als Bürgermeister eng und vertrauensvoll zusammengearbeitet. Auch Herrn Stephan Frech und seinen Nachfolger, Herrn Christian Knöchel, möchten wir hier ausdrücklich dankend erwähnen. Dieses wirklich gute Miteinander von Stadt und BILA war auch ein Grund dafür, dass wir unsere Ziele so gut vertreten und nach derzeitigem Stand auch erreichen konnten. Mit unserem neuen Bürgermeister, Herrn Alexander Scholl, hoffen wir, nahtlos an dieses Miteinander anknüpfen zu können.
Wir wünschen Ihnen ein gutes Jahr 2026 mit hoffentlich weiteren Fortschritten für das Projekt NBS. Bitte verfolgen Sie die Entwicklungen weiterhin aufmerksam; auch die BILA wird Sie über wichtige Schritte informieren. Am Ende aller Planungs- und Genehmigungsverfahren steht die Entscheidung, die erforderlichen Mittel zu bewilligen. Das wird sicher noch einmal Diskussionen mit sich bringen: auf der einen Seite knappe Finanzen, auf der anderen Seite der Druck, etwas für „die Schiene“ tun zu müssen. Es kann gut sein, dass wir im Vorfeld dieser Entscheidung – neben den Kontakten, die wir pflegen – auch noch einmal zu öffentlichkeitswirksamen Aktionen aufrufen werden. Dann bitten wir Sie, bereit zu sein, die derzeitige Vorzugsvariante zu unterstützen und für sie einzutreten.
Mit besten Wünschen für das neue Jahr
für die BILA
Karl-Hans Geil und Ulrich Guldner