Aktuelles - ARCHIV 2009
Ortsbeirat Neuschloß bedankt sich bei BILA
Der Neuschlösser Ortsvorsteher Gottlieb Ohl bedankte sich im Namen des Ortsbeirats bei BILA für die geleistete Arbeit. Ohl wünscht BILA viel Erfolg für die weiteren Gespräche und Verhandlungen und sagt die Unterstützung des OB Neuschloß zu.
21.12.2009
Ein Jahr BILA - Rückblick und Ausblick
Seit einem Jahr hat sich die BILA gegen die drohende Zerschneidungstrasse C formiert.
Wer sich ein Bild über die Aktivitäten und die weiteren Aktionen der BILA machen möchte, kann sich am 4. Februar, 19.00 Uhr, im Stadthaus Lampertheim, Sitzungssaal, informieren. Alle BürgerInnen sind herzlich eingeladen!
21.12.2009
Der Weg für die Bündelung ist frei einzig die DB AG favorisiert die Zerschneidung
Die Bahn könnte mit der Planung für die ICE-NBS zwischen Lorsch und Mannheim beginnen. Die gesamte Region hat sich für die Bündelung (A) festgelegt. Die politischen Gremien auf Hessischer Seite bis hin auf Ministerebene sind sensibilisiert.
Lange Jahre gab es diesen Konsens nicht. Verschiedene Akteure aus Mannheim hatten vom Jahr 2000 bis 2008 gegen den Bypass (B) gekämpft und die Zerschneidung (C) ins Spiel gebracht. Der Bypass (B) ist seit dem Jahr 2004 mit der Fußnote im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) verhindert, die Forderungen nach der Zerschneidung (C) sind geblieben. Erst im Jahr 2008 rückte die Metropolregion näher zusammen und sprach sich gemeinsam für die Bündelung (A) aus.
Die Bahn selbst hatte die Anbindung Mannheims und für zusätzliche ICE-Verbindungen und Güterzüge den Bypass im Fokus (A + B). Im Jahr 2008 rückte die DB AG vom Bypass (B) ab, führte Untersuchungen entlang der Zerschneidung (C) durch und favorisiert seither die Zerschneidung (C).
Die Situation hat sich zum Jahresende 2009 zugespitzt!
· Die DB AG baut Stuttgart 21 für 4,1 Mrd. Euro
· Die DB AG denkt „europäisch“ und setzt wegen 45 Sekungen Fahrzeitgewinn auf die Zerschneidung (C)
· Bahn-Chef Dr. Grube bekräftigt am 10.12.2009 in Stuttgart die Zerschneidung (C)
19.12.2009
11.618 Unterstützerunterschriften
Wo kommen unsere Unterstützer her?

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Unterstützerunterschriften |
17.12.2009
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Lampertheim |
8457 |
72,8% |
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Mannheim |
953 |
8,2% |
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Bürstadt |
935 |
8,0% |
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Biblis |
167 |
1,4% |
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Groß-Rohrheim |
22 |
0,2% |
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Lorsch + Einhausen |
107 |
0,9% |
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Viernheim |
149 |
1,3% |
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übriges Umfeld |
828 |
7,1% |
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Unterschriften insgesamt |
11618 |
100,0% |
17.12.2009
BILA reagiert auf Grube Äußerungen
BILA zeigt sich enttäuscht über Art und Inhalt der Grube Äußerungen in Stuttgart und bittet erneut um einen konkreten Gesprächstermin.
14.12.2009
Bahnchef spricht sich für Zerschneidung aus
Am Rande der Pressekonferenz zum Bahn-Großprojekt „Stuttgart 21“, sprach sich Dr. Grube nach einem Bericht des Mannheimer Morgen vom 12.12.2009 für die Zerschneidungsvariante C aus. Der Bahnchef ist zuversichtlich, „dass den Gegnern die Vorteile der Strecke einleuchten werden“.
11.12.2009
Stefan Dallinger besuchte BILA
Stefan Dallinger, Verbandsdirektor der Metropolregion Rhein Neckar, wurde am 9. Dezember von der BILA ins Alte Rathaus eingeladen. Eine anregende und informative Gesprächsrunde folgte.
10.12.2009
Bahnchef Dr. Grube sagt Termin in Mannheim ab
Der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn AG, Herr Dr. Rüdiger Grube, hat wegen einer „unauflöslichen Terminkollision“ seine Teilnahme am Regionalforum ICE-Knoten Rhein-Neckar am 02.12.2009 abgesagt. Verbandsdirektor Stefan Dallinger sagt darauf in Absprache mit dem Vorsitzenden des Regionalforums ICE-Knoten Rhein-Neckar, Herrn Dr. Peter Kurz, das ICE-Forum am 2. Dezember 2009 ab.
26.11.2009
Über 10.000 Zugriffe
Mittlerweile hatte unsere Homepage über 10.000 Zugriffe. Wir möchten Ihnen stets eine aktuelle und sachbezogene Informationsquelle zur ICE-Neubaustrecke Frankfurt-Mannheim liefern. Wir freuen uns über den großen Zuspruch, besonders über die regen Zugriffe aus dem Umfeld der politischen Vertreter und Kommunen aus der Region, aber auch seitens der DB AG. Die Hompage wird laufend aktualisiert.
26.11.2009
Die 11000ste Unterschrift kommt aus Bobstadt
Im Spiel- und Schreibwarenladen von Angela Blodt, in der Frankenstein Straße 1, liegen seit heute Übersichtspläne zu den Trassenverläufen und Unterschriftslisten aus, in der sich die Bürger eintragen können, um so Ihre Solidarität zu bekunden.
Der erste Bobstädter Bürger durfte die 11.000ste Unterschrift leisten. Herr Rudolf Pumm, Stadtrat von Bürstadt, hatte hier den Vortritt erhalten. Frau Angela Blodt und der BILA-Unterstützer Volker Utz folgten. Anschließend überreichten die Vertreter der BILA an Volker Utz, als Initiator dieser Aktion, ein BILA-T-Shirt. Er wird sich auch weiterhin als Ansprechpartner für die Bürgerinitiative zur Verfügung stellen.
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24.11.2009
Bahnchef Dr. Grube kommt persönlich
Für die kommende Sitzung des Regionalforum ICE-Knoten Rhein-Neckar am 02.12.2009 in Mannheim hat der Vorstandsvorsitzende der DB AG, Dr. Rüdiger Grube, seine Teilnahme zugesagt. Zuvor hatte die Bahn den Termin am 09.11.2009 aus Termingründen auf den 02.12.2009 verschoben. Bürgermeister Erich Maier, Landrat Matthias Wilkes und die Bürgermeister der betroffenen Kommunen innerhalb des Kreises Bergstraße sind Mitglieder des Regionalforums.
24.11.2009
Wolfgang Raufelder kommt zur BILA
Am kommenden Mittwoch, den 25.11.2009, 18:00 Uhr, besucht uns der Fraktionsvorsitzende der Mannheimer B90/Die Grünen im Sitzungssaal des Alten Rathaus.
23.11.2009
BILA-Stand beim SBK-Markt
Gute Resonanz gab es am BILA-Stand beim SBK-Markt. Neben Unterschriften einsammeln, wurden auch viele Aufkleber verteilt.
Herzlichen Dank an die Leitung des SBK-Marktes.
Aussage des Tages: „Unterschrieben habe ich schon, ich möchte mir nur meinen Aufkleber abholen.“
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21.11.2009
Dr. Meister besucht BILA
BILA empfängt Herrn Dr. Michael Meister am Donnerstag den 19.11.2009, 17:00 Uhr, zu einem weiteren Gespräch ins Alte Rathaus. Alle BILA-Mitstreiter und Mitstreiterinnen sind herzlich eingeladen.
12.11.2009
Arbeitskreis ICE steht eindeutig zur Bündelung
Die Mitglieder des Arbeitskreises „ICE - Trassenführung auf Bergsträßer Gemarkungen“ trafen sich am 05.11.2009 in Heppenheim zum Informationsaustausch. Landrat Wilkes und die Bürgerinitiativen berichteten über die geführten Gespräche in den vergangenen Wochen. So gab es Gespräche mit der Metropolregion, dem Hess. Ministerium für Wirtschaft und Verkehr und mit dem neuen Regierungspräsidenten Baron. Frau Martin, BUND, berichtete vom Erörterungstermin zum Planabschnitt 1 (Frankfurt-Mörfelden).
Wichtigste Aussage des Abends: Die Bürgermeister der betroffenen Kommunen, der Landrat und die Bürgerinitiativen aus Lorsch und Lampertheim stehen nach wie vor eindeutig zur gefundenen Konsenstrasse, der Bündelungsvariante auf der Westseite der A67.
05.11.2009
Gewerbeschau Bürstadt
Die Atmosphäre eines Zirkuszeltes hatte schon etwas ganz eigenes... die Bürstädter sind halt immer für eine Überraschung gut! BILA wurde von den Organisatoren der Gewerbeschau, von den Standnachbarn Autohaus Kohl und Otto Edinger und von der Bürstädter Bevölkerung herzlich aufgenommen. Auch hier waren die Bürger größtenteils sehr gut informiert, so dass kaum Aufklärungsbedarf herrschte. Innerhalb von 4 Stunden kamen 253 Unterschriften zusammen. Vielen Dank an alle Beteiligte!
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01.11.2009
Halloween-Geister geben der C-Trasse "Saures"

Trick or Treat? "Süßes oder Saures?" Auch dieses Jahr krochen wieder Hexen, Vampire & andere Gruselgestalten aus ihren Verstecken und forderten von den Anwohnern süßes Naschwerk. Gut, wer kein Geizhals war und schon mal vorgesorgt hatte. Dem drohen keine bösen Streiche, jedenfalls nicht bis zum nächsten Jahr. Als Beweis zogen die Geister einen Aufkleber aus ihrer Tasche: "Keine ICE-Trasse C". Großes Aufatmen gab es daher auch in Neuschloß! Auf böse Überraschungen möchte man hier zukünftig gern verzichten.
31.10.2009, 19:00 Uhr
BILA auf der Gewerbeschau in Bürstadt
Kurzfristige Zusage. Am Sonntag den 01.11.2009 informiert BILA von 13:00 bis 16:00 Uhr am Stand der Firma Edinger über die drohende Zerschneidung von Wald und Feld. Die Gewerbeschau läuft vom 30.10. bis 01.11.2009 in der August Held Halle /TSG Halle in Bürstadt.
30.10.2009
Arbeitskreis „ICE - Trassenführung auf Bergsträßer Gemarkungen“ trifft sich am 05.11.2009
Bei der Sitzung im Landratsamt Kreis Bergstraße in Heppenheim steht Informationsaustausch auf der Tagesordnung. Der Landrat, die Bürgerinitiativen aus Lorsch und Lampertheim sowie die im Arbeitskreis vertretenen Verbände werden über den aktuellen Sachstand berichten.
30.10.2009
BILA-Termine im November
Im November stehen weitere wichtige Termin an. Fest gebucht ist die BILA-Teilnahme bei der kommenden Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses. Fest geplant ist ein Gespräch mit SPD-Vertretern der Regionalversammlung Südhessen, mit dem Fraktionsvorsitzenden Herrn Raufelder, B90 /Die Grünen, aus Mannheim sowie mit Herrn Dr. Meister, MdB, CDU. Weitere Termine befinden sich in der Abstimmung. Einzelheiten finden Sie im Terminkalender.
28.10.2009
Zwei neue BILA-Protest-Tafeln an der B44
Allen Autofahrern, die von Mannheim oder Bürstadt nach Lampertheim fahren, stechen jetzt am Ortseingang zwei weitere große Stoppschilder ins Auge. Jeder sollen wissen, wo der Protest gegen die Zerschneidungsvariante C zu Hause ist.
24.10.2009
Bahn sagt auch ICE-Regionalforum Rhein-Neckar ab
Die am 09.11.2009 geplante Sitzung des ICE-Regionalforum Rhein-Neckar wird von der Bahn aus Termingründen auf den 02.12.2009 verschoben. Gleichzeitig kündigt sich Dr. Rüdiger Grube zur Sitzung am 02.12.2009 an. Bahnchef Dr. Rüdiger Grube übernimmt damit die Verhandlungsführung in Sache Neubaustrecke. Es ist zu erwarten, dass Dr. Grube entscheidende Vorschläge/Aussagen einbringen wird.
21.10.2009
Bahn sagt ICE-Regionalforum Darmstadt ab
Die DB Netz AG sagt das für den 10.11.2009 angesagte ICE-Regionalforum in Darmstadt ab. Im Rahmen dieser Sitzung wollte die DB Netz AG weitere Entscheidungen zur Streckenführung südlich Lorsch bekannt geben. Die Gründe für die Verlegung des Termins liegen auf der Hand. Weder in Darmstadt noch im Bereich südlich Lorsch oder in Mannheim sind Streckenführung und Art der Anbindung der Bahnhöfe geklärt.
21.10.2009
Verzögerung beim Planfeststellungsverfahren
Es häufen sich die Anzeichen, dass die Planungen der DB Netz AG ins Stocken geraten sind. Der ürsprünglich für Anfang 2010 geplante Start des Planfeststellungsverfahrens im Bereich südlich Lorsch kann nicht mehr gehalten werden. Kenner der Materie sprechen von einer deutlichen Verzögerung. Der Beginn der Planfeststellung wird erst Ende 2010 oder gar Anfang 2011 erwartet.
20.10.2009
Neue BILA-Protest-Tafel an der K3

Neun Quadratmeter Protest gegen die Zerschneidungsvariante C in Betrieb genommen. Drei weitere Tafeln folgen in den nächsten Tagen. Die Firma Neu aus Bürstadt stellt die Tafeln dauerhaft zur Verfügung.
19.10.2009
Protest gegen Zerschneidungsvariante C weitet sich aus
Walter Öhlenschläger (Freie Wähler) regt in der Gemeinde Groß-Rohrheim Unterstützung der Stadt Lampertheim beim Widerstand gegen die geplante ICE-Trasse C an. > mehr
18.10.2009
BILA auf dem Wochenmarkt in Bürstadt

Einen nassen Auftakt erlebten die drei Bilaner Judith Hörl, Andreas Metzner und Hans Schader beim ersten Stand auf dem Bürstädter Wochenmarkt. Die Bürstädter Bürger zeigten sich aufgeklärt zu unserer Situation. Die Leute blieben immer wieder kurz bei uns stehen und ließen sich informieren, andere kamen gezielt auf uns zu und wollten nur ihre Unterschrift leisten. Um 11.00 Uhr erfolgte die Übergabe eines BILA-Shirts an Herrn Burkhard Vetter (FDP/Modehaus Vetter) in Anwesenheit verschiedener Pressevertreter. Trotz des kleinen Marktes und dem schlechten Wetter sind wir mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
> mehr
16.10.2009
Bürstadt macht die 10.000 Unterschriften auf Protestliste voll
Bürgermeister Alfons Haag unterschreibt Protest der Bürgerinitiative Lampertheim gegen mögliche ICE-Trasse C.
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10.10.2009
Regierungspräsident Baron in Neuschloß
Im Rahmen einer Feierstunde sprachen Regierungspräsident Baron und Referatsleiter Altlastensanierung im Hessischen Umweltministerium Dönmez zur Vollendung des 3. Bauabschnittes. Bei ihren Grußworten mahnten Carola Biehal, Erich Maier und Gottlieb Ohl die drohende Zerschneidung durch die ICE-Neubaustrecke an. Im Anschluss an die Feierstunde nahm sich Regierungspräsident Baron Zeit für BILA.
02.10.2009
Hoher Besuch in Neuschloß
Am Donnerstag, den 02.10.2009, kommt zwischen 14 und 15 Uhr der Präsident des Regierungspräsidiums Darmstadt nach Neuschloß um die Vollendung des dritten Sanierungsabschnittes und den Beginn BA 4 und BA5 zu begehen. Neben Baron spricht Mustafa Dönmez, Referatsleiter Altlastensanierung im Hessischen Umweltministerium.
30.09.2009
Menschenkette war ein großer Erfolg
Einen großen Zuspruch fand die Aktion Menschenkette in Neuschloß. Ohne nennenswerte Presse verlief die Werbung quasi nur durch Mundpropaganda. Umso erstaunlicher, dass annähernd 300 Menschen sich fanden, um als menschliches Plakat die Zerschneidung des Waldes zu markieren und ein Zeichen des Widerstandes gegen die Mark-Variante zu setzen. Auch Bürstädter und Viernheimer hatten sich an der Aktion beteiligt. Es war ein viel beachtetes, deutliches, aber auch erschreckendes Zeichen, was unzähligen Vorbeifahrenden und den Teilnehmern/innen selbst vor Augen führte, wie stark der Eingriff in die Waldfläche wäre, wenn das Unvorstellbare geschähe und C realisiert werden sollte.
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24.09.2009
Solidarität mit Lampertheim im Kampf gegen die Zerschneidungsvariante
Bürgermeister Haag bekräftigt seine Solidarität mit Lampertheim im Kampf gegen die Zerschneidungsvariante. Er fordert, den Bürgerwillen wahr und ernst zu nehmen.
Ludwigshafens Oberbürgermeisterin Dr. Eva Lohse bekräftigt die Beschlusslage der Verbandsversammlung der Metropolregion und sagt ihre Unterstützung zu. In nächster Zeit gäbe es ein Treffen mit Dr. Grube in der M-R-N und auch dort werde man den Willen der Region bekräftigen. >Bild
17.09.2009
Wir setzen Zeichen mit einer kleinen Menschenkette
Wir wollen wieder ein Zeichen gegen die Zerschneidungstrasse setzen! Am Mittwoch, 23.09.09 stellen wir mit einer "kleinen" Menschenkette die Trasse dar.
Da eine Kette in der ganzen Länge personalmäßig so kurzfristig nicht darstellbar ist, werden wir die Breite der Trasse hervorheben.
Hierzu sollten die BILAs (mit T-Shirt) und alle Gegner der Zerschneidungstrasse sich am Mittwoch, den 23.09., um 17.00 Uhr in Neuschloß, am Gelände vor dem Schloss.
Bitte viel Reklame im Freundes- und Bekanntenkreis machen! Lieber mehr Leute, als zu wenig. Wenn wir enger stehen, wird's auch wärmer...
16.09.2009
Radtour mit BÜNDNIS90/DIE GRÜNEN
Die Partei BÜNDNIS90/DIE GRÜNEN hatte mit ihrem Direktkandidaten Christian Gerber zur Radtour entlang der von der Region abgelehnten Zerschneidungsvariante eingeladen. Die BILA begleitete die Tour und am Ende hatten sich in der Kurpfalz in Neuschloß einige Vertreter/innen zum Gespräch eingefunden. Es entwickelte sich ein fachlich versiertes Gespräch, in dem Dieter Melchior mit großem Detailwissen sehr überzeugend argumentierte. Seine Ausführungen über die Jagdreviere seltener Vogelarten auf dem Deponiegelände bei Hüttenfeld, die deshalb ihr Wohnrevier am Westrand der Autobahn haben, waren sehr einleuchtend. Wenn nun die Deponie „ausgebeutet“ wird, oder mit Sonnenkollektoren versehen, verlieren die Vögel ihr Jagdrevier und werden sich anders orientieren. Dies zeigt, dass momentane Festschreibungen von Schutzgebieten auch der Überprüfung bedürfen. Leider wurde dies in der Presse z. T. missverständlich wiedergegeben.
Die Runde zeigte viel Verständnis für den Einsatz der BILA gegen die Waldzerschneidung und Herr Gerber sagte seine Unterstützung zu. Doch einen Weg, die Bündelung herbeizuführen, wusste er auch nicht.
16.09.2009
OB Kurz beim Kerwefrühschoppen
Frau Lambrecht zitierte den frisch gefassten Entschluss der regionalen SPD, die Zerschneidungsvariante abzulehnen und die Bündelung zu fordern.
OB Kurz lieferte in einer kurzen Historie die Begründung, dass der Hauptbahnhof von Mannheim von allen Zügen angefahren werden muss, um Europäischer ICE-Knotenpunkt auch für die Zukunft zu bleiben. Die zahlreichen BILA-Aktivisten/innen begrüßten seine klare Stellungnahme gegen die Zerschneidungsvariante und für die Bündelung. Politisch sei C vom Tisch. Doch bleibt die Frage wie das umsetzbar sein wird. Hierfür ist eine befriedigende Antwort noch nicht in Sicht.
Es bleibt sehr spannend.
16.09.2009
Dr. Eva Lohse in Bürstadt
Am Donnerstag, 17.09.2009 (ab 14.00 Uhr) wird Frau Dr. Eva Lohse (OB Ludwigshafen), die Vorsitzende der Verbandsversammlung Metropolregion Rhein-Neckar, in Bürstadt sein.
Sie besucht im Rahmen des Bundestagswahlkampfes Bürstadt, organisiert durch die CDU-Frauen.
Frau Dr. Lohse referiert über das Thema Demographischer Wandel. Die Veranstaltung ist öffentlich. Sie findet im Vereinsheim der Garten- und Naturfreunde in der Gartenstraße, in Bürstadt statt. Bei der sich anschließenden Fragerunde können wir uns beteiligen, auch mit BILA-Themen.
16.09.2009
Plakatwände an den Ortseinfahrten
Bis Ende September werden an den Ortseinfahrten von Lampertheim 4 weitere Plakatwände errichtet. Auf den Plakaten ist neben dem STOP-Schild die Kernbotschaft "Keine Zerschneidung unseres Lebensraums" aufgedruckt.
10.09.2009
"Mit dem Fahrrad von Lorsch nach Neuschloß entlang der geplanten ICE-Trasse"
Lorscher und Lampertheimer GRÜNE sowie der Direktkandidat für den Bundestag, Christian Gerber aus Einhausen, laden alle Interessierten ein. Start ist am Freitag, den 11.9.2009 um 16.00 Uhr in Lorsch, Treffpunkt ist der Parkplatz am Lorscher Waldstadion.
10.09.2009
Christine Lambrecht lädt BILA zum Frühschoppen ein
Frau Christine Lambrecht, MdB, SPD, lädt BILA zu einem Gespräch über die ICE-Neubaustrecke ein. Mit dabei ist auch Dr. Peter Kurz, Oberbürgermeister von Mannheim. Es sind alle BILA-MitstreiterInnen herzlich eingeladen.
Kerwe-Sonntag, 13.09.2009, 11.00 Uhr, im Zelt des VfB Lampertheim vor der Zehntscheune.
04.09.2009
FFH-Radiobeitrag
Um 16.55 Uhr wird heute ein Radiobeitrag auf FFH (UKW 105,0) zur Problematik der Zerschneidungstrasse C bzw. zu dem neuesten Stand der Unterschriften (9.200) gesendet.
> siehe auch PM v. 17.08.2009
18.08.2009
9.000 Unterschriften gegen Zerschneidungsvariante C
Mittlerweile wurden mehr als 9.000 Unterstützerunterschriften gesammelt.
13.08.2009
Neue Seite auf Homepage
Wir haben auf unserer Homepage eine neue Seite unter dem Namen "HISTORIE" erstellt.
Dort sind alle wichtigen Daten zur Neubaustrecke von Mitte der 90er Jahre bis heute hinterlegt.
So finden Sie die Seite: Fakten > Historie
17.07.2009
"ICE-freie Zone" - Protestschilder in Neuschloß
Protestschilder gegen die C-Trasse sind im Stadtteil Neuschloß aufgestellt worden.

> Bilder
17.07.2009
Bisher 8.000 Unterschriften gegen C-Trasse gesammelt
Wir haben die Marke von 8.000 Unterschriften überschritten. Vielen Dank für die Unterstützung!
16.07.2009
BILA zu Gast bei RNFplus
Diskussionsthema: Neuer Streit um ICE-Trasse nach dem Aus für den Bypass
Zur Sache diskutieren:
1. Stefan Dallinger, Direktor Verband Region Rhein-Neckar
2. Lothar Mark , SPD-Bundestagsabgeordneter, Mannheim
3. Karl-Hans Geil, Bürgerinitiative Lampertheim
4. Matthias Wilkes, Landrat Kreis Bergstraße (CDU)
Gesprächsleitung: Sascha Spataru
Ausstrahlungstermine RNFplus:
Freitag, 3. Juli, 15.00 Uhr, Wiederholungen am Samstag, 4. Juli, 10.00 Uhr/17.00 Uhr/21.30 Uhr, Sonntag, 5. Juli, 18.00 Uhr/22.00 Uhr
02.07.2009
Erfolgreicher Aktionstag mit vielen Besuchern

Zahlreiche Besucher kamen zur Feierabendhalle und informierten sich an den Ständen und an den Stationen. Dabei konnten auch wieder viele Unterschriften gegen die umstrittene C-Trasse gesammelt werden. Die 7.000er Marke wurde überschritten.
28.06.2009
Über 6.000 Unterschriften gegen C-Trasse!
Gestern haben wir die Marke 6.000 überschritten.
Es liegen mittlerweile 6.034 Unterschriften vor, 5.080 (84,2%) davon aus Lampertheim, 242 (4,0%) aus Mannheim und 712 (11,8%) aus dem übrigen Umfeld.
24.06.2009
BILA auf dem Wochenmarkt
„Macht weiter so! Ihr müsst kämpfen! Wir sehen uns am Aktionstag!“, so die Aufforderungen eines gehbehinderter Mannes, der unseren Stand in einem Elektromobil besuchte. Und genau DAS werden wir tun!
> Wochenmarkt auf dem Schillerplatz
20.06.2009
Spargelkönigin Verena I. am Stand der BILA

Auf dem Spargelmarkt war auch Lampertheims Spargelkönigin Verena I., neben anderen "Hoheiten" der Region, zu Gast am Stand der BILA. Unter strahlend blauem Himmel konnten die BILA-Aktiven mehr als 400 Unterschriften gegen die C-Trasse einsammeln.
> Bilder
14.06.2009
Nun auch die 5.000er Marke überschritten
Bisher haben wir 5.073 Unterschriften gegen die C-Trasse gesammelt.
Davon sind 4.365 aus Lampertheim. Bezogen auf 32.000 Einwohner sind dies 13,6 %. Auf die Kernstadt und Neuschloß bezogen mit 25.000 Einwohnern, sind dies 17,5 %.
Vielen Dank an alle Unterstützer und Unterschriftensammler!
Jetzt können wir in aller Ruhe an die zweiten 5.000 Unterschriften gehen!
13.06.2009
BILA läuft beim Spargellauf mit
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> zu den Fotos
06.06.2009
Kinder an die Macht! Aktion gegen die C-Trasse an der Pestalozzischule
Die Aktion an der Pestalozzischule war ein voller Erfolg gewesen!
Die Schüler der Pestalozzischule und die Kinder der Kita's Neuschloss, Rosenstock und Europaring hatten sich beteiligt.
Herzlichen Dank an alle großen und kleinen BILA-Mitstreiter!

> Fotos
> Bilder-Galerie Lampertheimer Zeitung
> Bilder-Galerie TIP-Verlag
Am gleichen Tag gab es auch eine Infoveranstaltung an der Alfred-Delp-Schule:
Der Unterricht fand als fächerübergreifende Informationsveranstaltung (Geografie, Biologie und Politik/Wirtschaft) zum Thema: Realitätsnahe Planung einer neuen ICE-Trasse im Bereich der Lampertheimer Gemarkung, statt.
> Infoveranstaltung Alfred-Delp-Schule
05.06.2009
Programmablauf zum ICE-Aktionstag am 27. Juni
04.06.2009
Neue Seiten auf der BILA-Homepage
Wir haben in der Rubrik „Fakten“ die Themen Raumordnungsverfahren, Planfeststellungsverfahren und Klagerecht gegen Variantenauswahl neu eingestellt. Außerdem haben wir den Punkt Gesetze/Richtlinien ergänzt. So kann jetzt jeder direkt auf das Bundesnaturschutzgesetz zugreifen und im §2, Abs.1 Punkt 12 zum Bündelungsgebot nachlesen.
In der Rubrik „ Fakten > Neubaustrecke Rhein/Main-Rhein/Neckar“ haben wir Zugzahlen im Bereich Lampertheim und Auswirkungen Mark C auf Altlast Neuschloß neu eingestellt.
02.06.2009
BILAner markieren die Trasse mit rot-weißen Pfählen auf den Feldern
hier geht's zu den >Fotos

29.05.2009
Lampertheimer Ärzteschaft gegen C-Trasse
In einem offenen Brief warnen Lampertheimer Ärzte vor den gesundheitlichen Folgen beim Bau der C-Trasse. Nachzulesen unter > "Zerstörungswut eines Tornados" bzw. "GALA-Appell an alle Bürger: "Setzen Sie sich ein" in der lokalen Presse.
28.05.2009
Bericht im Magazin "Meier"
Im Mannheimer Stadtmagazin "Meier" erschien in der Juni-Ausgabe der Bericht "Der Kampf gegen die ICE-Trasse" mit Hinweis auf den Aktionstag am 27. Juni.
28.05.2009
4.000 Unterschriften!
Heute erhielten wir von der Pestalozzischule einen riesigen Pack mit insgesamt 287 Unterschriften. Damit sind wir über die Marke von 4.000 Unterschriften gesprungen. Herzlichen Dank für diese hervorragende Leistung!
Schülerinnen und Schüler waren mit Listen und Trassenplänen unterwegs und haben Eltern, Nachbarn und Freunde angesprochen, die Situation geschildert und Unterschriften gesammelt.
25.05.2009
> neue Bilder in der Fotogalerie "Wir setzen Zeichen!"

25.05.2009
1. Planfeststellungsabschnitt
Die Unterlagen zum 1. Planfeststellungsabschnitt liegen vor. Der RP hat sie auf seiner HP eingestellt.
Neubaustrecke Rhein/Main Rhein/Neckar
Planfeststellungsabschnitt 1:
Frankfurt / Neu-Isenburg / Mörfelden-Walldorf
> Link zum RP / 1. Planfeststellungsabschnitt
Es sind alle Pläne einzusehen, vom Erläuterungsbericht mit 195 Seiten über Übersichtskarten, Verzeichnis der Anlagen bis hin zu Lagepläne, Höhenpläne, Bauwerkspläne etc.
25.05.2009
Wir setzen Zeichen!
Jeder kann für unsere BILA-Homepage ein Foto schicken, bei dem er einen persönlichen Beitrag zur Unterstützung der BILA leistet!
Fotos von einem Aufkleber auf seinem Auto, Fahrrad, ein Transparent auf dem Balkon, Terrasse oder sonst wo.... Zettel an seiner Haustür, Schilder im Vorgarten...gemalte Bilder von jungen BILA-Fans, gern auch mit Namen und Personen...usw. ..usw....der Fantasie sind ja keine Grenzen gesetzt.
Die originellsten Fotos erhalten monatlich einen Preis!
Alle Bilder werden auf unserer Homepage veröffentlicht!
Fotos bitte an info@bila-ice.de senden.

...entdeckt in einem Lampertheimer Vorgarten...
24.05.2009
Bisher 3.000 Unterschriften gegen C-Variante
Die Marke von 3.000 ist geknackt! Neuester Stand: 3.059 Unterschriften!
16.05.2009
„Erfahrungsbericht" vom Wochenmarkt Lampertheim
Judith Hörl, Werner Meng und Adelheid Merkle mussten lernen, dass einige Lampertheimer morgens um 10.00 Uhr noch herzlich wenig Interesse für die Belange der BILA zeigten. Manche Menschen wollten auf keinen Fall angesprochen werden und flüchteten regelrecht vor unseren Flyern. Aufklärung: Nein Danke!!!
Aber mit zunehmendem Sonnenschein konnten sich dann doch immer mehr Bürger für unsere Kampagne erwärmen, und waren nach ausführlicher Aufklärung dann bereit, ihre Unterschrift zu leisten.
Ergebnis: 220 Unterschriften ..... und drei zufriedene Mitstreiter!
13.05.2009
SEBA besichtigt Streckenverlauf

Der Stadtentwicklungsausschuss (SEBA) besichtigt unter Vorsitz von Martin Weihmann am 12. Mai den Streckenverlauf. Treffpunkt in Neuschloß ca. 18.00 Uhr am Spielplatz. Zuvor treffen sich die SEBA-Mitglieder um 17.30 Uhr an der TV-Halle.
10.05.2009
Variante C im Lampertheimer Stadtwald markiert

Im Bereich des Lampertheimer Waldes wurde die ICE-Trasse mit rot-weißen Markierungsbändern (Flatterbändern) markiert.
Die Bänder wurden an allen Wegen, die von der geplante Variante C gekreuzt werden angebracht. Die Markierung soll die zu erwartenden 80 m breite Schneise verdeutlichen.
So finden Sie die Markierung: Die Markierung beginnt am Wald/Feldrand hinter Neuschloß, überquert die L 3110 Richtung Hüttenfeld und verläuft weiter direkt hinter der Wohnbebauung Neuschloß zwischen der Altlast Roter Hof und dem neuen Kinderspielplatz. Dann fahren Sie von Neuschloß (Alter Lorscher Weg) Richtung Lorsch. An allen rechts abbiegenden Waldwegen ist die Markierung schon nach wenigen Metern zu sehen.
02.05.2009
Trassenfahrt per Rad am 1. Mai
BILA-Mitglieder veranstalten am 1. Mai eine Trassenfahrt.
Start ist in Neuschloß, Treffpunkt an der Gaststätte Kurpfalz, 10.00 Uhr. Zeitansatz ca. 3 Stunden
Es können auch gern alle interessierten Bürger mitfahren!
29.04.2009
BILA sagt DANKE
Weitere 299 Stimmen gegen Variante C.
· Hausärztliche Gemeinschaftspraxis Dr. med. Seelinger & Dr. med. Weidenauer: 256 Unterschriften,
· Praxis Dr. med. Dieter Will: 23 Unterschriften
· Kosmetik Jutta Frödert: 20 Unterschriften
29.04.2009
Jeder kann Unterschriften gegen die Variante C sammeln
Unsere Aktionen bei der Gewerbeschau und am Römerstraßenfest waren sehr erfolgreich. Trotzdem machen die gesammelten Unterschriften gerademal 5 Prozent der Bevölkerung von Lampertheim aus!
Es ist wichtig zu zeigen, dass viele Menschen hinter unseren Forderungen stehen. Deshalb die Bitte an alle:
Bitte Unterschriftenlisten und dazu den neuen Plan mit den Trassenvarianten ausdrucken und im Bekanntenkreis, in der Nachbarschaft, in der Schule usw. Stimmen sammeln!
Unterschreiben kann jeder, nicht nur Lampertheimer. Auch Kinder haben eine Meinung und können auf die Liste, schließlich müssten unsere Kinder länger mit der C-Variante leben als wir.
Weitere Infos mit Trassenplan erhalten Sie auch auf unserem BILA-Faltblatt
27.04.2009
BILA auf dem Römerstraßenfest

Wieder 519 Unterschriften gegen die Variante C und für die Bündelung mit der A67!
Mehr unter > Römerstraßenfest
25.04.2009
Variante C ist immer noch aktuell!
Die DB AG favorisiert nach wie vor die Variante C! Ein Umdenken ist nicht zu erkennen (Regionalgespräch am 17.04.09 in Darmstadt).
Die Berichterstattung über die BILA-Gespräche mit Vertretern der Politik haben bei vielen Bürgern den Eindruck erweckt, die Variante C sei jetzt vom Tisch. Dies ist nicht der Fall.
Was erreicht wurde, ist ein breiter Konsens der Politiker aus unserer Region, die alle die Variante C ablehnen und sich für eine möglichst lange Bündelung der Neubaustrecke mit derA67 und A6 einsetzen wollen. Selbst Lothar Mark, MdB, will keine Variante C in dieser Form und will sich für eine einvernehmliche Lösung einsetzen.
Aber noch verfolgt die Bahn hartnäckig ihr Ziel, den Hauptbahnhof Mannheim auf möglichst kostengünstigste Weise anzubinden. Mit der kürzesten Trasse und dem geringsten Aufwand - durch den Lampertheimer Wald, vorbei an Neuschloß und quer über die Heide und durch das Bruch! Mit der Zerschneidung unseres Lebensraums zahlt Lampertheim die Mannheimer Zeche!
Wir müssen weiter an unseren Zielen arbeiten!
25.04.2009
Junge Lampertheimerinnen sammeln Unterschriften
Es ist ein gutes Gefühl, auch junge Unterstützer in unseren Reihen zu haben.
Vielen Dank an Vanessa M. für 88 und Caroline R. für 80 eingesammelte Unterschriften!
24.04.2009
Spendenkonto eingerichtet!
Es geht ganz einfach. Sie Spenden an die Stadt Lampertheim mit dem Kennwort „ICE-Bürgerinitiative“. Die Stadt Lampertheim überweist den Betrag auf das Konto der Bürgerinitiative und Sie erhalten eine Spendenquittung. Bitte in der oberen Leiste „Spenden“ anklicken.
23.04.2009
BILA im Gespräch mit der Metropolregion weiterhin gilt es wachsam zu sein
Am Freitag, den 17.04.09, traf sich eine fünfköpfige Delegation der BILA mit dem Direktor des Verband Region Rhein-Neckar (VRRN), Herrn Stefan Dallinger und seinem Mitarbeiter Hans Lang, zuständig für die regionalen Verkehrsstrukturen.
Der VRRN koordiniert die gemeinsamen Aktivitäten der Mitglieder der Metropolregion und führt u.a. auch die Gespräche mit der DB AG in Sachen ICE-Neubaustrecke.
In dem in angenehmer Atmosphäre geführten Gespräch haben die Vertreter der BILA nochmals ihre Sorgen bezüglich der C-Variante der Neubaustrecke zum Ausdruck gebracht. Diese Trassenführung kann nur gemeinsam mit den anderen Mitgliedern der Metropolregion verhindert werden.
Stefan Dallinger betonte die zentrale Bedeutung des Anschlusses des Mannheimer Hauptbahnhofes an die Neubautrasse.
Bezüglich des Trassenverlaufes nördlich Mannheims steht der VRRN zum Beschluss des ICE-Regionalforums vom 07.04.09 der eine weitestgehende Bündelung entlang der Autobahnen A67 und A6 vorsieht. Diese Forderung werde man auch an die DB AG richten. Auch das Vorhaben des Kreis Bergstraße, den Trassenstreifen entlang der A67 vom Naturschutz freizustellen, wird durch den VRRN bei den entsprechenden Stellen in Berlin und Brüssel vorgebracht und unterstützt werden, so Stefan Dallinger.
Seitens der DB AG wurde bislang noch keine endgültige Trassenplanung für den Abschnitt südlich Lorsch vorgelegt. Auch die Stadt Mannheim hat keine näheren Angaben bezüglich der geplanten Anbindung des Hauptbahnhofes. Im Bundesverkehrswegeplan ist jedoch die Finanzierung der Neubaustrecke mit der Anbindung des HBF Mannheim verknüpft, so dass ein Bypass kaum zu befürchten sei.
Da sich die Bahn in Sachen Trassenverlauf weiterhin sehr bedeckt hält, gilt es nach wie vor wachsam zu sein. „Die Zeichen stehen noch lange nicht auf Entwarnung. Die C-Trasse ist weiterhin eine sehr reale Bedrohung für Lampertheim“, so Dieter Goll von der BILA.
20.04.2009
Aktueller Trassenplan
In der Rubrik Fakten / Neubaustrecke ../ Plan Trassenvarianten ist ein aktueller Plan mit den Trassenvarianten im Raum Lampertheim eingestellt.
19.04.2009
Mannheimer Bürger bedanken sich bei BILA
"Sehr geehrte Damen und Herren,
nachdem wir am vergangenem Sonntag auf unserem Spaziergang von Blumenauer Nachbarn informiert worden sind, dass sich ein Infostand bzgl. der ICE-Neubautrasse auf der Lampertheimer Gewerbeschau befindet, sind wir sofort nach Lampertheim gefahren. Mit großem Interesse haben wir die Informationen an Ihrem Stand entgegengenommen.
Bei einem persönlichen Gespräch an Ihrem Stand wurde auch angesprochen, dass "BILA" evtl. die Absicht hat in den Mannheimer Norden zu kommen, um dort den Informationsgrad der Bürger zu erhöhen.
Wir wollten nun nachfragen, ob es hierfür evtl. schon eine Terminplanung gibt?
Zwei Blumenauer Bürger
PS.: Wir möchten uns bei Ihnen herzlich bedanken, dass Sie "BILA" gegründet haben und somit auch die Interessen der Bürger im Mannheimer Norden vertreten."
05.04.2009
Besuch bei Lothar Mark, MdB
Lothar Mark will keine Trassenführung direkt an Neuschloß vorbei und über das Lampertheimer Feld. Mark stellt sich eine trasse weiter östlich im Wald vor. Er spricht dabei von einer Troglösung, teilweise halb in der Erde, oben dann als Düne modelliert oder ganz in der Erde. Eine Bündelung mit der A67 kommt für Mark nicht in Frage. Jeder Meter Bündelung führt aus Sicht von Mark in Richtung Bypass. Mark will eine für Mensch und Natur verträgliche Trassenführung und führte als Beispiel den Pfingstbergtunnel in Mannheim auf.
Lothar Mark sagte den BILA-Sprechern zu, sich persönlich beim Bundesverkehrsministerium, beim Land Baden-Württemberg, dem RP Karlsruhe und bei der DB AG für eine einvernehmliche Lösung für die Region einzusetzen.
Sehr geehrter Herr Mark, vielen Dank für das offene Gespräch!
04.04.2009
Vanessa M. sammelt 19 Unterstützerunterschriften
21:30 Uhr, komme eben von der Gesprächsrunde vom Landratsamt zurück. Auf dem Küchentisch liegt eine Unterschriftenliste mit 19 Unterschriften. Meine junge Nachbarin Vanessa M. hat sie gesammelt. Ich freue mich sehr! 19 Unterschriften auch diese wandern auf unseren Zähler >Unterschriftenliste
Vielen Dank Vanessa!
Ulrich Guldner
02.04.2009
Gespräch mit Dr. Michael Meister (MdB) im Stadthaus
· Die Neubaustrecke muss im Sinne der Region möglichst bald kommen, sonst verlagern sich Verkehrsanteile in andere Regionen. Schon heute wird ein Teil des Personenverkehrs über Frankfurt und Nürnberg nach München geführt.
· Der Eingriff wird kommen muss aber für Mensch und Natur verträglich sein
· Dr. Meister trägt die BILA-Ziele - Bündelung und Untertunnelung mit
· Die DB AG wird eine Planung vorlegen, die unter Kostengesichtspunkten optimiert ist
· „Die Interessen Mannheims + DB AG + BILA unter einen Hut bringen“.
· BILA muss die eigenen Vorstellungen vor dem Beginn des Planfeststellungsverfahrens bei der DB AG unterbringen.
Lieber Herr Dr. Meister, vielen Dank für Ihren Besuch!
> Bilder
01.04.2009
BILA bei der Gewerbeschau 27.3. bis 29.03.09
Überwältigender Erfolg beim ersten öffentlichen Auftritt der Bürgerinitiative! Große Betroffenheit der Standbesucher durch geplante Trassenführung „Mark C“ durch Wald und Feld. Viele Bürger hatten schon von BILA gehört, kannten jedoch die von der Bahn untersuchten Varianten und die damit verbundene Zerstörung unseres Lebensraums nicht. Besonders angetan waren die Standbesucher von den Auswirkungen der 80 Meter breiten ICE-Schneise für Wald und Tiere.
Erkenntnis für BILA:
· Informationsgrad der Bevölkerung immer noch gering
· Bürger wollen sich in Unterstützerlisten eintragen
· Jeder zweite Standbesucher fordert den Bypass !!!!
· Besucher aus Mannheim Nord wussten noch nichts von ihrem“Glück“
29.03.2009
Lothar Mark lädt BILA zum Gespräch nach Mannheim ein
Lothar Mark hat auf unser Schreiben reagiert. Die Sprecher der BILA sind für ein Gespräch am 4. April nach Mannheim eingeladen worden.
27.03.2009
BILA-Pressemitteilung v. 26.03.09
Staatsminister Dieter Posch war in Neuschloß gewesen
Der Ministerbesuch ist positiv verlaufen. Konkrete Aussagen waren nicht zu erwarten. Was er zusagte, ist die Prüfung, ob ein neues Ordnungsverfahren für die Markvariante eingeleitet werden müsste. Ansonsten wurde ihm eindringlich die Situation geschildert. Die Sprecher Ulrich Guldner und Karl-Hans Geil sind ausreichend zu Wort gekommen. Auch Gerhard Eppler (NABU Landesverband) war anwesend und hat sehr unterstützend für unsere BILA Partei ergriffen.
Für Minister Posch und einen Teil der übrigen Gäste, darunter Landtags- und Kreistagsabgeordnete war die Darstellung der Variante C und insbesondere Variante A300 neu. Minister Posch zeigte sich sehr interessiert und fragte detailliert nach. Die Zeitvorgabe war sehr knapp. Aus 45 Minuten wurden schließlich 65 Minuten.
Die nicht beantworteten und aus Zeitgründen nicht gestellten Frage werden wir Herrn Minister Posch nach Wiesbaden nachsenden, mit der Bitte um Bearbeitung / Beantwortung.
Von dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank für Ihren Besuch.
Ihr BILA-Team
26.03.2009
Artikel Südhessen Morgen "Bypass-Karte kommt ins Spiel" vom 26.03.09
Hier eine Richtigstellung zum Artikel:
Bei allen Trassenalternativen legt der NABU Wert darauf, dass ein optimaler Schutz von Wald und NATURA2000 Gebieten erfolgt! Zerschneidung darf nicht sein, egal auf welcher Trasse. Es sollen bei der optimierten Trassenfindung auch keine NATURA2000 Gebiete zerstört werden. Wir setzen uns daher für Untertunnelungen ein. Es kommt für uns nämlich nicht nur drauf an, WO eine Variante verläuft, sondern auch WIE.
Andrea Hartkorn, NABU Lampertheim
26.03.2009
Leserbrief Mannheimer Morgen zum Thema "ICE"
> Leserbrief (pdf-Datei)
25.03.2009
Die Deutsche Bahn favorisiert C-Variante
Repräsentanten der im ICE-Projektbeirat vertretenen Städte und Gemeinden sowie der Landkreise, die von den Planungen der Bahn zwischen Frankfurt und Lampertheim betroffen sind, haben am 23.03.09 mit einem Vorstand der Bahn-Tochter DB Netz in Darmstadt ein informelles Gespräch geführt.
Die Bahn prüft derzeit drei Alternativen zur Trassenführung:
1. Favorit ist aus betriebswirtschaftlicher Sicht die "Mark C"-Trasse. Es gibt aber noch keinerlei Info bezüglich eines exakten Trassenverlaufes, möglichen Tunnels oder dessen Länge.
2. Zweite Variante ist eine sog. "A 300 - Trasse" (A= Autobahn, 300 = km/h). Diese verläuft weitestgehend nach unseren Vorstellungen (StVerord.Beschluss) mit einer Untertunnelung der Lampertheimer und Viernheimer Heide (unsere Wunschvariante).
3. Dritte Möglichkeit über die nachgedacht wird, ist die Bündelung ÖSTLICH an der A 67. Aber auch hier noch nichts konkretes.
24.03.2009
Staatsminister Dieter Posch zu Besuch in Lampertheim-Neuschloß
Am Donnerstag, 26. März, 16.00 Uhr kommt Staatsminister Posch nach Lampertheim-Neuschloß. Er ist seit dem 5. März Hessischer Minister für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung. Die BILA-Sprecher sind eingeladen und werden ihm die Anliegen der Bürgerinitiative vorstellen.
23.03.2009
Ausschuß Öffentlichkeitsarbeit informiert/ Römerstraßenfest
Ziel der Sitzung war es, die Aktionen an den einzelnen Tagen (siehe Rubrik "Unsere Aktionen") zu planen. Der erste "Probelauf" einer Öffentlichkeitsaktion wird das Römerstraßenfest am 25. April sein! Hierfür wird noch Standpersonal gesucht!
22.03.2009
Keine ICE-Strecke über Darmstadt
Die Stadt Darmstadt verzichtet aus Kostengründen auf eine Anbindung des Hauptbahnhofs an die neue ICE-Trasse durch Südhessen, so FR-online.de. Die von der Stadtverordnetenversammlung favorisierte Trassenvariante sei mit geschätzten Kosten von 111,9 Millionen Euro zu teuer, teilte die Stadtverwaltung am Freitag mit.
„Die Entscheidung ist der Kracher“, so Dieter Pleyer, ein Anwohner der Eschollbrücker Straße in Darmstadt. Hier sollte die Trasse vom Hauptbahnhof Richtung Süden vorbei führen. „Jetzt können wir unsere Interessengemeinschaft getrost einmotten“.
Stattdessen soll jetzt der Bau eines ICE-Bahnhofs außerhalb der Stadt geprüft werden. Die Deutsche Bahn sei aufgefordert worden, die Einbindung eines Bahnhofs 'West' zu überprüfen, so FR-online.de.
20.03.2009
Ausbau nur mit Lärmschutz
Lothar Mark stimmt den Mannheimer Norden auf den "Kleinen Bypass" ein. Den "Großen Bypass" hat Mark auf dem Gewissen. Jetzt soll die östliche Riedbahn innerhalb Mannheims zur Hochgeschwindigkeitsstrecke ausgebaut werde.
"Die Bürger müssen die neue Strecke wollen, sie dürfen aber nicht die Leidtragenden sein", so Mark.
"Gleiches gilt auch für Lampertheim, lieber Herr Mark", so BILA. mehr > Pressebericht, MM 13.03.09
17.03.2009
Tunnel, der oben eine Wölbung hat
Mark stellt sich einen Tunnel auf halbem Niveau vor, sodass oben eine Wölbung bleibt. "Es sind ohnehin Dünen da".
BILA: "Wenn Mark künstliche Sanddünen vor seiner eigenen Haustür im Käfertaler Wald aufschüttet, können wir das nicht verhindern.". mehr > Pressebericht, MM 13.03.09
17.03.2009
BILA-Post
Interessiert Sie welche "Entscheider" aus Politik, Ministerien, Ausschüssen etc. bereits BILA-Post bekommen haben?
Interessiert Sie auch welcher dieser "Entscheider" bereits auf die BILA-Post reagiert hat?
Ja? Dann schauen Sie doch einfach nach!
Zur Rubrik "Unsere Aktionen" und "Kontakt zur Politik, Ministerien …." klicken.
16.03.09
Hechler gegen Mark
Interessiert Sie warum sich Katrin Hechler für die Bündelung der ICE-Trasse mit der A67 einsetzt und gegen die Variante Mark C ist? Ja? Dann schauen Sie doch einfach nach!
Zur Rubrik "Unsere Unterstützer" und "Katrin Hechler" klicken.
15.03.09
Am 30.03.09 besucht Dr. Meister die BILA in Lampertheim. Er kommt um 18.00 Uhr und wir treffen ihn im Stadthaus, Lampertheim.
Alle Vorstandsmitglieder und die Mitglieder der drei Fachausschüsse sind herzlich dazu eingeladen.
14.03.09
Der Fachausschuss hatte am 11.03.09 getagt.
Die Gruppe Naturschutz stellte die besonders zu schützenden Gebiete im Bereich der möglichen ICE Trassenführung vor. Außerdem prüft die BILA, ob sie als eingetragener Verein weitergeführt werden soll.
13.03.09
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Dirk Claassen war da
Am 10.03.2009 stand Dirk Claasen von der Bürgerinitiative Lorsch dem BILA-Team zwei Stunden für Fragen zur Verfügung:
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Die DB AG wird wohl nicht auf das BILA-Schreiben reagieren. BILA fragt u.a. nach der aktuell geplanten Anzahl der Zugpaare und der Anzahl der Güterzüge in der Nacht |
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DB AG hat Einladungen der BI Lorsch bisher abgelehnt |
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Das Geld für Tunnellösungen muss in Berlin bewilligt werden |
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Die DB AG wird Planunterlagen, wenn überhaupt, nur unter politischem Druck heraus geben |
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MdB’s aus der Region müssen sich für die Region in Berlin einsetzen |
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Erläuterungen zur Tunnelbauweise, Trassenabstandsbreite, Brückenproblematik, Lärmschutzwerte, Grundwassersituation |
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Claassen empfiehlt, trotz schlechter Erfahrung in Berlin, im ersten Schritt Unterschriften zu sammeln |
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Er empfiehlt uns medienwirksame Aktivitäten zu starten (Beispiel: Lärmsimulation Europaring und Neuschloß), Sponsoren zu suchen, Vereine einladen, Schulprojekte anregen. Ortsbegehungen mit Bürgern und Politikern. |
An dieser Stelle noch einmal vielen Dank Herr Claassen!
> Bilder
11.03.09
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Zerschneidung bringt ganze 1,7 Minuten Zeitgewinn
Die von der Region Rhein-Neckar geforderte Zerschneidung der Lampertheimer Gemarkung bringt ganze 1,7 Minuten Zeitgewinn. Verglichen wurden hierbei die Varianten „A“ (Bündelung mit A67 und A6) und Variante „Mark C“ (Zerschneidung der Lampertheimer Gemarkung).
Mit anderen Worten, 12 Kilometer Lebensraum zerschneiden bringt 1,7 Minuten Zeitgewinn zwischen Köln und Stuttgart. Pro Kilometer Lebensraum 8 Sekunden Gewinn. Herzlichen Glückwunsch, Herr Mark.
> Fahrzeit
09.03.09
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Informationsveranstaltung am 5. März in Neuschloß
Ortsbeirat Neuschloß: Die Sprecher der Bürgeriniative Lampertheim (BILA) und der städtische Altlastenexperte informieren
ICE-Trasse und Sodabuckel auf der Tagesordnung
Neuschloss. Die Sprecher der Lampertheimer Bürgerinitiative Lampertheim (BILA) werden am Donnerstag, 5. März, die Neuschlösser Bürger über den Sachstand der Planungen für eine neue ICE-Trasse unterrichten. Die Veranstaltung findet vor der Sitzung des Ortsbeirats statt.
Der Stadtteil Neuschloß wäre bei den Planungen einer Trasse durch den Lampertheimer Wald und wichtige landwirtschaftlich genutzte Gebiete stark betroffen. Die Bürger fürchten vor allem, dass sich die sogenannte Mark-Variante durchsetzt, um die Anbindung des Mannheimer Hauptbahnhofs an das ICE-Netz zu erreichen. Der Ortsbeirat Neuschloß hat sich in den vergangenen Sitzungen bereits mit den möglichen Planungen auseinander gesetzt und will die BILA politisch unterstützen. Ziel ist es, eine umweltverträgliche Lösung zu finden, ohne die Lebensräume der Menschen und der Natur nachhaltig zu schädigen.
In der anschließenden Ortsbeiratssitzung steht die Sanierung des Sodabuckels im Mittelpunkt. Der für den Umgang mit den städtischen Altlasten beauftragte Verwaltungsmitarbeiter Stephan Frech erklärte auf Anfrage, ein externes Ingenieurbüro habe eine ganzheitliche Bewertung des Sodabuckelgeländes vorgenommen. Darin seien mehrere Varianten durchgespielt und ins Verhältnis zu den geltenden Grenzwerten für Giftstoffe sowie zu den jeweiligen Sanierungskosten gesetzt worden. Insgesamt habe das Gutachten drei Optionen einer Sanierung beziehungsweise Sicherung des Sodabuckels bewertet. Für die Ortsbeiratssitzung am Donnerstag kündigte Frech eine Sicherungsempfehlung an. Die Ablagerung von dioxinverseuchtem Material auf dem Sodabuckel sei vom Tisch, nachdem in der Bevölkerung wie in den politischen Gremien Widerstand dagegen laut geworden sei. zg/urs
Südhessen Morgen
03. März 2009
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Bilder der Gründungsversammlung
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Hier eine Meldung, die vom Hessischen Rundfunk ins Frühprogramm genommen wurde:
Bürgerinitiative "Lebensraum vor ICE-Trasse" veranstaltet Aktionstag
Lampertheim
Ende Juni will die Bürgerintiative "Lebensraum vor ICE-Trasse" mit einem Aktionstag gegen den Verlauf der geplanten ICE-Strecke Frankfurt-Mannheim durch ein Waldstück bei Lampertheim protestieren. Ein Sprecher sagte, an dem Aktionstag sollten sich unter anderem Anwohner, Vereine, Schulen und Kindergärten beteiligen. Alle wären von einem Verlauf der Trasse nahe Lampertheim betroffen.
Die Bürgerinitiative fordert, die ICE-Trasse möglichst lange parallel zur A 67 Richtung Mannheim zu führen. Außerdem setzt sie sich dafür ein, die geplante Trasse in einen mehrere Kilometer langen Tunnel zu verlegen, um Lärmbelastung und Eingriffe in die Umwelt zu reduzieren.
26. Februar 2009
01.03.09
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Die Lorscher Bürgerinitiative hat sich an den Faschings-Umzügen in Heppenheim und Lorsch beteiligt.
Das Bild zeigt sie mit einem 14m langen ICE und dem mobilen Tunnel.

Bild: morgenweb (Lorscher Faschingsumzug 2009)
26.02.09
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Die Bürgerinitiative kommt in Schwung!
Nach dem viel beachteten Start der Bürgerinitiative in Lampertheim, beginnt nun die eigentliche Arbeit.
Am Freitag saß die Vorstandsrunde im Alten Rathaus zusammen, um die organisatorischen Weichen zu stellen.
Mehr als 20 Namen sind auf den Listen für die Arbeit in Ausschüssen zu finden. Doch das will vorbereitet und strukturiert sein. Die Themen sollen bearbeitet werden und Zeit, die geopfert wird, ist wertvoll. Neben rechtlichen Fragen, die zu klären sind, gilt es Kontakt zu anderen Bürgerbewegungen aufzunehmen, Aktivitäten zu planen und die Bürgerschaft zu informieren.
Der Auftakt dazu soll am Donnerstag, den 26. Februar um 19.00 Uhr, beginnen. Zu diesem Termin treffen sich Sprecher, Beirat und Ausschussmitglieder im Alten Rathaus.
Nach einem Informationsvorspann sollen Themen und Ideen gesammelt werden. Diese werden den Ausschüssen als Aufgabe mitgegeben, die dann in verschiedenen Räumen weiter tagen. Dabei gilt es, sich zu konstituieren und eine Arbeitsstrategie zu entwickeln. Ziele der Initiative sind, die Mark-Variante zu verhindern und eine möglichst lange Trassenbündelung zu erreichen.
Wer diese Ziele der Bürgerinitiative mit trägt, ist eingeladen, seine Fähigkeiten und sein Engagement hier einzubringen.
14.02.09
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Die Gründung der Bürgerinitiative Lampertheim ist vollbracht!
Mit der Gründungsversammlung vom 3. Februar 2009 steht sie ab sofort in den Startlöchern und wird in den nächsten Wochen aktiv werden. Einige Lampertheimer und Lampertheimerinnen haben sich in Arbeitsgruppen eingetragen. Viele auch in die Aktionslisten.
Dafür danken wir recht herzlich! Dank sei auch den vielen Besuchern, die bei der Gründungsversammlung anwesend waren und ihr Interesse gezeigt haben!
Wer keine Zeit hatte, an der Gründungsversammlung teilzunehmen und dennoch mitwirken möchte, kann sich an das Agendabüro wenden. Dort wird Ihnen Herr Köthe Auskunft + Infos erteilen.
Das 1. Vorstandstreffen findet am 13. Februar, 18.00 Uhr, im Alten Rathaus statt.
05.02.09
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